刚获4.5亿D轮融资又登人民日报 ofo成互联网“红人”

来源:www.xjctc.net   时间: 2019-08-23

今天,人民日报写了《ofo让“飞鸽”腾空而起》,这是一部关于“飞鸽”等国家自行车生产的大型报道,并为传统知名企业注入了新的血液。 3月1日,ofo刚宣布完成D轮融资4.5亿美元(约人民币31亿元)。融资由DST领导。滴滴,中国中信产业基金,经纬中国,Coatue,Atomico,新华联集团等国内外知名机构投票,为共享自行车行业创下单一最高融资记录。作为2015年的创业公司,为什么theo成为众人瞩目的传统企业和资本?

在某种程度上,互联网经济是入境经济,有权进入的人是世界上最好的。由于门户网站反映了用户的行为习惯和需求特征,占用入口处有大量潜在的用户群,因此各大公司对移动门户的竞争从未停止过。阿里巴巴分享新浪微博和高德地图,百度收购PPS视频,360推出综合搜索,腾讯深化微信平台,国内互联网巨头制造手机等等。互联网公司都瞄准了一个目标:入口,这样,我们将成为领先的工业生态系统。

在移动互联网时代,除了操作系统和移动终端之外,最具创新性的互联网应用是最具竞争力的入门资源。用户在互联网上的行为无非是社交,娱乐,购物,新闻采集,搜索等。目前,几乎所有这些单一业务领域都垄断了垄断,进口市场格局正在逐步巩固。

在这种背景下,Ofo的第一个无桩共用自行车模型诞生了,旨在解决“最后三公里”的刚性需求,创造一个具有支付属性的全新的高频“入口”。用泰国合资企业的创始合伙人郭如意的话说,“有可能创造一种不燃烧的钱来创造一种入门级的产品。 “汽车就是入口”带来了低廉的客户成本,而高频交易带来了可观的LTV。预付款模式带来了大量的正现金流。“投资者自然对像ofo这样的项目更感兴趣,因此在短时间内获得7轮融资,刷新行业的单一融资记录.45亿美元将使Mobike自行车等竞争对手落后。

最有根据的校园在年轻人中更受欢迎,用户满意度最高,用户参与度更高,用户数量增长最快,下个月保留率最高。用户粘性的这些绝对优势可以帮助转换“进入”对于流程和收益,为下一步发展成一个综合平台奠定基础,这就是为什么资本更加乐观和站在一致。

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